DSオートモビル DS7 | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
595万円~718万円
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中古車相場 |
1050万円~1680万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS7 | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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689.8万円~823万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4590×1895×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
1598 | 排気量(cc) | 5748 |
200~225 | 最高出力(馬力) | 515 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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