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DS7とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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DS7とビークロスの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7   いすゞ  ビークロス
VS
444.3万円678万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 試乗車 禁煙

    本体価格
    678万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 新車保障継承/ACC/フロントシートヒーター/ルーフレール/パノラミックサンルーフ/スマートフォンワイヤレスチャージャー/ナッパレザーシート/19インチ純正アルミホイール/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    598万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビ/360度カメラ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ プレミアムサウンド  純正ディスプレイオーディオ AppleCarplay 全方位カメラ クルーズコントロール 電動リアゲート オートライト パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    444.3万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ/ハイブリッド/シートヒーター/レザーシート/電動テールゲート/アラウンドビュー/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブレーキサポート/ナビ/applecarplay

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビ/3後席電動リクライニング/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • DSオートモビル DS7 オペラ E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー 電動グラスルーフ 電動レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション デュアルエアコン 純正20インチAW ピクセルLEDビジョン プラグインハイブリッド

    本体価格
    667.3万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
2
582.7万円
関西
0
---
東海
3
564.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
1
444.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

DS7の中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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DS7とビークロスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7   いすゞ  ビークロス
689.8万円828万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1895×1655 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1598 排気量(cc) 3165
200~225 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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