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テスタロッサとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  テスタロッサ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
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中古車相場 159.9万円268万円
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11 中古車掲載台数 8
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    応談

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    2700万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 初期型 黒革 センターロック Aピラー型ミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 MT

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 後期型 ディーラー車 512TR用18AWV型12気筒エンジン 黒革シート

    本体価格
    2070万円

  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

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関東
4
2400万円
関西
1
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東海
3
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2070万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
159.9万円
関西
4
229.5万円
東海
1
275万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
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四国
0
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テスタロッサとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  テスタロッサ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
2580万円 新車時価格 355万円453.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4510×1970×1160 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
4943 排気量(cc) 1598~1997
380 最高出力(馬力) 150~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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