フェラーリ 348 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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950万円~1380万円
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中古車相場 |
6650万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 348 | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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1790万円~1960万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
3405 | 排気量(cc) | 5200 |
300 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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現在カーセンサーでは348の中古車は16台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台掲載しています。
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