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348とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
950万円1380万円
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中古車相場 6650万円
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16 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb EU仕様  シングルクラッチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
1239.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1208万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
5475万円
関西
2
3600万円
東海
3
3275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

348の中古車を探す

DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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348とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
1790万円1960万円 新車時価格 4190万円
クーペ ボディタイプ オープン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
3405 排気量(cc) 5200
300 最高出力(馬力) 725~770
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーでは348の中古車は16台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台掲載しています。
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