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348とコモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348   いすゞ  コモ
VS
998万円1269.9万円
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中古車相場 58.5万円197.8万円
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12 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

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    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 走行28000km ベルリネッタボディ ヨーロッパモデル 5速マニュアル WORK18インチアルミ モノトーンペイント HIDヘッドライト スパルコバケットシート

    本体価格
    998万円

  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラー F360モデナAW ディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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    102万円

関東
4
1276万円
関西
2
1200万円
東海
2
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北海道
0
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九州
1
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東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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348とコモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   いすゞ  コモ
1790万円1960万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) ---
3405 排気量(cc) ---
300 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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