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アベンジャーと348を比較! - みんなの比較車種

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アベンジャーと348の中古車情報を比較する

ジープ  アベンジャー   フェラーリ  348
VS
287.7万円540万円
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中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
90 中古車掲載台数 11
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー 10.25インチナビ AppleCarPlay シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動本革シートバックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社元デモカー 電気自動車 全国150台限定車両 サンルーフ付き 18インチアルミホイール 回生ブレーキ 急速充電対応 セレクテレインシステム 10.25インチマルチビューディスプレイ

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 

    本体価格
    435万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車アップ車両

    本体価格
    399.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 弊社試乗車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 電動リアゲート 障害物センサー バックカメラ ETC Apple Car Play対応 レザー シートヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    328万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    333万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー 電気自動車 ルーフレール レザーシート シートヒーター マッサージ機能付き 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート ACC 全方位カメラ

    本体価格
    378万円

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    1560万円

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 

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    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

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    応談

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

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    応談

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

    本体価格
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  • フェラーリ 348 tb tubiマフラー F360モデナAW ディーラー車

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  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb コーンズディーラー車 純正AW MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
38
405.4万円
関西
5
306.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
8
401.6万円
中国
9
370.4万円
四国
3
401.3万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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アベンジャーと348のカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   フェラーリ  348
550万円595万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
--- 排気量(cc) 3405
156 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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