フェラーリ 348 | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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VS | ||
1200万円~1475万円
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中古車相場 |
27万円~149万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 348 | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
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1790万円~1960万円 | 新車時価格 | 132.3万円~219.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1695×1420 他 |
3405 | 排気量(cc) | 1498~1991 |
300 | 最高出力(馬力) | 110~170 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
解説 |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6) |
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現在カーセンサーでは348の中古車は20台、ファミリアS-ワゴンの中古車は5台掲載しています。
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