フェラーリ 348 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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VS | ||
1200万円~1380万円
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中古車相場 |
8500万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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フェラーリ 348 | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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1790万円~1960万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
3405 | 排気量(cc) | 5439 |
300 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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現在カーセンサーでは348の中古車は18台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は3台掲載しています。
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