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クロスビーと348を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  348
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
1473 中古車掲載台数 13
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ全方位モニター

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV 全方位カメラ ETC車載器 ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター 電動格納ミラー クリアランスソナー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 フロアマット パドルシフト キーレス

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 1オーナー 4WD セーフティーサポート 純正ナビフルセグテレビ BT DVDビデオ CD スマートキー シートヒーター オートエアコン 衝突軽減ボディ 記録簿 ETC ドライブレコーダー エアバック

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 HYBRID MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り 対応ナビ以外取付不可) 禁煙車 当社試乗車使用

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ前後・誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート フリーキー フルオートエアコン

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アイドルS ナビTV BT

    本体価格
    90.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    998万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

関東
409
173.5万円
関西
138
176.7万円
東海
211
171.9万円
北海道
115
190.2万円
九州
193
162.7万円
東北
170
185.9万円
北陸・甲信越
125
175.3万円
中国
81
180.1万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
5
1239万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

348の中古車を探す

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クロスビーと348のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  348
176.6万円257万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
996~1197 排気量(cc) 3405
80~99 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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