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348とTR-3を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348   トライアンフ  TR-3
VS
1200万円1475万円
348の相場表を見る
中古車相場 399万円880万円
TR-3の相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 ts チャレンジ 正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車 室内車庫保管 左H 5MT

    本体価格
    1380万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
6
1380.8万円
関西
2
1290万円
東海
5
1216.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
880万円
関西
1
---
東海
1
399万円
北海道
0
---
九州
1
700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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348とTR-3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   トライアンフ  TR-3
1790万円1960万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) ---
3405 排気量(cc) ---
300 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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