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F355とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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F355とDS3カブリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  F355   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
1150万円3780万円
F355の相場表を見る
中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
35 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ F355 ベルリネッタ XRシャーシEU新車並行車高調BBSホイール

    本体価格
    1925万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 正規D車R4年7月49000km時TベルクラッチXX済

    本体価格
    1228万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 正規D車 XRシャーシ 6MT イトレーマフラー

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 6速マニュアル 2.1万km時クラッチ&タイベル交換 リアチャレンジグリル 18インチAW ベージュレザー ヘッドレストエンボス フェラーリバック 取説 記録簿 スペア鍵 ETCユニット 左H 新並

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 新車並行

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 正規D車左Hフルノーマル車禁煙車後期型

    本体価格
    1368万円

  • フェラーリ F355 チャレンジ XRシャーシ/ファクトリーチャレンジ/コーンズ物/6速MT/記録簿・パーツリスト・取扱説明書有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ XR 24000キロ時クラッチTベルWポンプ交換  O2センサー交換済!コーンズ整備記録有!

    本体価格
    1329万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンTOP・追突軽減車・ナビTV・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・クルーズコントロール・HIDライト・LEDフォグランプ・16インチアルミホイル

    本体価格
    110.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 禁煙 電動ソフトトップ アクティブブレーキ

    本体価格
    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ETC MTモード付 走行距離78000km

    本体価格
    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期 クルーズコントロール HID 禁煙車 LEDフロントフォグランプ オートエアコン 純正16インチブラック塗装AW Bluetooth接続 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    75.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 

    本体価格
    57万円

関東
12
2176.5万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円
地域別台数
関東
2
85.5万円
関西
5
95.2万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F355の中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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F355とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355   DSオートモビル  DS3カブリオ
1550万円1735万円 新車時価格 304万円343.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
3495 排気量(cc) 1199~1598
380 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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