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コンパスとF355を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  F355
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
371 中古車掲載台数 35
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正地デジ 純正4Kドラレコ 純正マット

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    74.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 純正8.4型ナビ ALPINEオーディオ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター パーキングアシスト 電動パーキングブレーキ ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 純正アルミ コーナーセンサ アイドリングストップ クルーズコントローラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD /メーカー保証継承

    本体価格
    433万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    451.9万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 国内240台限定車 ワンオーナー LED ナビ ヘッドライト カープレイ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール Bカメラ 10.1インチタッチパネルモニター 18インチブラックAW オートパイロット

    本体価格
    336.4万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 助手席サイドビューカメラ機能搭載フルセグTVドラレコ前後フルセグTVバックカメラBluetooth機能搭載ナビ横滑り防止装置車検R8年6月

    本体価格
    59.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD パークソナー LEDヘッド パークアシスト アイドリングストップ ルーフレール オートクルーズコントロール スマートキー パワーリフトゲート レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    応談

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    1890万円

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    本体価格
    応談

関東
150
237.1万円
関西
42
190.4万円
東海
66
226.4万円
北海道
17
244.6万円
九州
18
270.9万円
東北
27
227.8万円
北陸・甲信越
21
246.7万円
中国
17
290.6万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
12
2062.4万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

コンパスの中古車を探す

F355の中古車を探す

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コンパスとF355のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  F355
323万円545万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2359 排気量(cc) 3495
175 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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