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RXハイブリッドとF355を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  F355
VS
99.8万円810万円
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中古車相場 1358万円3680万円
F355の相場表を見る
51 中古車掲載台数 29
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ・20inアルミ・ドラレコ・シートベンチレーション・シートヒーター・モデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート メモリー機能付パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス RXハイブリッド RX500h F SPORT Performance AWD CPO認定中古車 パノラマルーフ F-SPORT Per.専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール 寒冷地仕様 輻射ヒーター

    本体価格
    810万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD トヨタ認定中古車 ナビTV LEDヘッドライト 黒革シート ドライブレコーダー オートクルーズコントロール アルミホイール スマートキ- フルセグテレビ AUX パワーシート ETC キーレス Bカメラ 4WD ABS

    本体価格
    169.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD マークレビンソン 純正オプションHDDナビ 純正ヘッドレストトモニター サイド/バックカメラ パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション 純正エンジンスターター 純正18インチAW 100V100W/USB端子 ビルトETC

    本体価格
    169.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD CPO認定中古車 セミアニリン本革/オーカー PVM HUD ベンチレーション機能 セカンドシートヒーター 12.3インチナビ

    本体価格
    440万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 20仕様前後バンパー 3眼LEDヘッドライト テールランプ シーケンシャルウインカー 新品20AW&タイヤ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 茶革シート 電動リアゲート メモリーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス RXハイブリッド RX400h 

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/RAYSアルミホイール/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    231.9万円

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    本体価格
    応談

関東
12
172.9万円
関西
7
171万円
東海
6
176.8万円
北海道
6
165.7万円
九州
5
155.6万円
東北
4
161万円
北陸・甲信越
8
314.3万円
中国
1
208万円
四国
2
558.6万円
地域別台数
関東
6
2146.3万円
関西
4
1550万円
東海
5
2822万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2264万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1680万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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RXハイブリッドとF355のカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   フェラーリ  F355
545万円695.3万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
3456 排気量(cc) 3495
249 最高出力(馬力) 380
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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