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SLKクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  F355
VS
14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
153 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション 中期モデル/AMGスポーツパッケージ/マジックスカイルーフ/バリオルーフ/パナメリカーナグリル新品/ボンネットクロームフィン新品/SLK55バッヂ/現行AMGバッヂ/コマンドダイヤルAMGノブ/ホイールオーナメントAMG新品

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナッパフルレザーPKG 赤革 ナビTV 2年保証 シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ フルセグTV ダッシュボードクロック 本革巻きAMGスポーツステアリング PTS AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ レザーシートシートヒーター全方位ドラレコ

    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 社外ナビ/ブルートゥース/TV/バックカメラ/ドライブレコーダー内蔵タイプ/レーダー探知機

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 車検整備付 純正ナビ フルセグTV ETC AMGスポーツパッケージ キーレスゴー マジックスカイガラスルーフ エアスカーフ クリアランスソナースポーツサス レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    212.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティパッケージ 電動オープン 黒レザーシート シートヒーター&エアスカーフ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG /1.9パーセントローン/黒革/左ハンドル/AMG18AW

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ FOXマフラー/白革シート/電動オープン/BTオーディオ/TV/Bカメラ/ETC/Fバンパースポイラー/19インチAW/ローダウン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 全国6ヶ月保証 1オーナー 禁煙車 AMGスポ-ツパッケージ マジックスカイルーフ キーレスゴー  黒本革 Bluetooth対応ナビ リアカメラ DSRC AMGエアロ トランクスポイラー 18AW  ブラスポM キセノンライト

    本体価格
    178万円

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    応談

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    本体価格
    1890万円

関東
74
129.7万円
関西
23
133.5万円
東海
16
137.5万円
北海道
4
55.4万円
九州
16
143.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
8
142.4万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
13
2158万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

SLKクラスの中古車を探す

F355の中古車を探す

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SLKクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  F355
493万円808万円 新車時価格 1550万円1735万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1795~3497 排気量(cc) 3495
184~306 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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