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マカンとF355を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   フェラーリ  F355
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
575 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パノラマルーフ シートヒーター

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/パノラマSR/ACC/PDLS

    本体価格
    411万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーバックドア  前席シートヒーター  プライバシーガラス 前席パワーシート  スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール コーナーセンサー LEDヘッドライト バックカメラ  純正ナビ ETC

    本体価格
    423万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 本革ベージュ/LEDライト/ACC/パノラマSR

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ・OP380・スポーツデザインPKG・スポーツクロノ・エアサス・スポーツテールパイプブラック・20インチマカンターボホイールサテンプラチナ塗装・レザーPkg(ブラック/ガーネットレッド)・BOSE

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 純正21インチAW PDLS スポーツエグゾースト PSCB レーンキープ ティンテッドLEDテールライト 新車保証付き

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ マカン ベースグレード 4WD ETC 純正HDDナビ 純正18インチアルミ ドライブレコーダー 本革シート プライバシーガラス

    本体価格
    312万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 弊社管理ユーザー様買取車両 PCMナビ パノラマカメラ ACC スポクロ PASM エントリードライブ 黒×赤レザー Frシートヒーター スポーツデザインPKG スポーツクラシック21AW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ターボ19インチアルミホイール PCMナビ 黒革 シートヒーター パワーシート サイドアシスト クルーズコントロール 電動リアゲート Bluetooth バックカメラ レッドキャリパー キセノン

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ハーフレザー 純正20AW PSCB 社外ナビ

    本体価格
    224.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
235
577.2万円
関西
104
715.1万円
東海
91
775万円
北海道
22
574.4万円
九州
56
738.1万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
28
615万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
12
2062.4万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

マカンの中古車を探す

F355の中古車を探す

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マカンとF355のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  F355
998万円1525万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
--- 排気量(cc) 3495
340~584 最高出力(馬力) 380
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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