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4シリーズグランクーペとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/LEDヘッドライト/モカレザーシート/シートヒーター/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    103.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 左ハンドル オイスターレザー&ヒーター

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ TVワンオ-ナ-バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ディーラー整備/後期モデル/禁煙/インテリジェントセーフティー/前車追従クルコン/黒革シート/360度カメラ/純正ナビTV/ミラー内蔵ETC/電動バックドア/前席ヒータ付電動シート

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AWPトランクパワーシートナビBモニ保証付

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ harman/kardon Mスポーツブレーキ パーキングアシスト 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア BSM ACC HUD 純正ナビ バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン・パッケージ サウンド・パッケージ ハーマンカードン コンフォート・パッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル 360°カメラ 地デジ シートヒーター パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ ACC 白革シート 前席シートヒーター 社外ドラレコ Bluetooth 純正LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ 純正フロアマット 社外アンプ

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    1780万円

関東
107
301.5万円
関西
48
361万円
東海
30
327.3万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
6
265万円
中国
13
288.8万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
2
2214万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
2000万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355スパイダー
620万円1082万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1995~2997 排気量(cc) 3495
184~387 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は221台、F355スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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