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ゴルフトゥーランとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとF355スパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F355スパイダー
VS
20.8万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 1300万円2648万円
F355スパイダーの相場表を見る
160 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/純正アルミホイール/前後ドライブレコーダー/オートホールド/7人乗り/スマートキー/キーレス

    本体価格
    167.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙 テクノロジーPKG DLA ハンズフリー電動テールゲート 前後LEDライト パークアシスト 3列シート7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー 17インチAW スマートキー 渋滞時支援システム

    本体価格
    254.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC Carplay/AndroidAuto ナビTVカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 天井張替済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/DVDビデオ/CD/バックカメラ/7人乗り/ETC/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー パーキングアシスト

    本体価格
    124万円

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    応談

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    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 XRシャーシ

    本体価格
    応談

関東
67
182.8万円
関西
35
253.9万円
東海
13
217.9万円
北海道
6
86.3万円
九州
15
142.8万円
東北
12
127.3万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
2
2214万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
2000万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F355スパイダー
284.7万円533.1万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1394~1968 排気量(cc) 3495
150 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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