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F430スパイダーとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとSQ2の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   アウディ  SQ2
VS
1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 238万円417.7万円
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26 中古車掲載台数 24
  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
    1599.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 カロッツェリアナビ フルセグTV デイトナレザーパワーシート チャレンジホイールスタイル19インチAW

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 BLU NART F1 ソフトトップ(TELA COLORE BLU) カーボンファイバーダッシュボード デイトナスタイルシート マテリアルダッシュボードインサート ハイパワーHi-Fiシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 VOSEEN20インチアルミ カーボンインテリア 可変バルブスポーツマフラー 記録簿

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート・ディーラー車・パワークラフトマフラー・フォージド20AW・ローダウン・イエローレブカウンター・燃料ポンプ・プラグ交換済・プロテクションフィルム・ディスプレイオーディオ・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

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    417.7万円

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    288万円

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    本体価格
    318.5万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円
地域別台数
関東
9
328.1万円
関西
5
339万円
東海
1
318万円
北海道
3
290.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
303.3万円
中国
1
288万円
四国
1
255万円

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F430スパイダーとSQ2のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   アウディ  SQ2
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 599万円644万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
4307~4308 排気量(cc) 1984
490 最高出力(馬力) 300
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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