| フェラーリ F430スパイダー | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1290万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
1440万円～2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F430スパイダー | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 3149.5万円～3458万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 5935 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
F430スパイダーとヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430スパイダーとヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は25台、ヴァンキッシュの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
