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F430スパイダーとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   BMW  i8ロードスター
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 1240万円1350万円
i8ロードスターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 CarbonS CarbonB CarobonI 可変Ex

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1649万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 パワークラフトマフラー

    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1416万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

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    1350万円

関東
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1929万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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1416万円
地域別台数
関東
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関西
1
1240万円
東海
1
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北海道
0
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九州
1
1248万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1350万円
四国
0
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F430スパイダーとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   BMW  i8ロードスター
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
4307~4308 排気量(cc) 1498
490 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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