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F430スパイダーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとストーリアの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  ストーリア
VS
1290万円2870万円
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中古車相場 64万円189万円
ストーリアの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
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関東
9
1954.8万円
関西
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1822.3万円
東海
7
1490.3万円
北海道
0
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九州
1
1470万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円
地域別台数
関東
2
143.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
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フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  ストーリア
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
4307~4308 排気量(cc) 713~1297
490 最高出力(馬力) 60~120
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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