| フェラーリ F430スパイダー | フェラーリ 488ピスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1290万円～2870万円
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中古車相場 |
6000万円～13800万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F430スパイダー | フェラーリ 488ピスタ | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 3948万円～4021.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 3902 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 720 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比＋50psの720psを発生（2018.3） |
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