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F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
1298万円2870万円
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中古車相場 3400万円9640万円
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23 中古車掲載台数 42
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    応談

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    1426万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1573万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 VOSEEN20インチアルミ カーボンインテリア 可変バルブスポーツマフラー 記録簿

    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ CBインテリア MSRマフラー

    本体価格
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    本体価格
    4200万円

関東
7
1922.6万円
関西
6
1832万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
5
1614.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
2
1426万円
地域別台数
関東
18
6503.1万円
関西
6
4463.3万円
東海
10
5665.8万円
北海道
0
---
九州
6
3940万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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F430スパイダーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
4307~4308 排気量(cc) 6498
490 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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