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ウラカンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 30
  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 640-4 屋内保管 禁煙車 正規ディーラー点検済み 記録簿付き 新車取説 保証書 スペアキー 純正バッテリーコンディショナー 純正ボディカバー 備品全部有

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) ノビテック車高調 21AW オーディオカスタム/ラッピング施行/社外オーディオ/社外ホイールF20R21/デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車Style&ブランディングPkgGlasshood

    本体価格
    2828万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ロッソレザー ガラスエンジンフード フロントリフティング OP20インチAW リアビュー パワークラフトマフラー

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 左ハンドル OPカラー:グリジオタイタン 20インチ鍛造ホイール フロントリフト LDS クリアフード LEDヘッドライト ビッグカーボンインテリア フル電動シート シートヒーター ブランディングPKG

    本体価格
    3398万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規D車 センターロック 電動リクライニングシート フロントリフター シートヒーター バックカメラ キーレス×2本

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Nethuns/Akrapovicチタンマフラー

    本体価格
    5000万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 フロントプロテクションフィルム施工済 ブランディングパッケージ 内装(イエロー&黒レザー) シートヒーター フロントリフター カラーBモニター ガラスエンジンフード キーレス×2本

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3295万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1499万円

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    1298万円

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    1460万円

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    1577万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

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    1570万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1965万円

関東
45
3607.2万円
関西
27
3359.6万円
東海
36
3279.3万円
北海道
3
3270万円
九州
16
2753.3万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3811.4万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
13
1761万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
4
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

ウラカンの中古車を探す

F430スパイダーの中古車を探す

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ウラカンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  F430スパイダー
2462.4万円4125万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
5204 排気量(cc) 4307~4308
580~640 最高出力(馬力) 490
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は137台、F430スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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