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ベリーサとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとF430スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 29
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ ETC ワンセグTVチューナー CDプレーヤー USB接続ケーブル ドライブレコーダー オートライト スマートキーレスエントリーキー フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検コミ オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― AUTOライト バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フォグランプ オートライト サイドポール

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

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    応談

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    1685万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 VOSEEN20インチアルミ カーボンインテリア 可変バルブスポーツマフラー 記録簿

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート チャレンジスタイルAW パ

    本体価格
    1577万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車・走行4155km・カーボンブレーキ・カーボンインテリア

    本体価格
    応談

関東
33
42万円
関西
8
40.3万円
東海
5
39.9万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
3
34.6万円
北陸・甲信越
5
46万円
中国
6
49.5万円
四国
4
38.3万円
地域別台数
関東
14
1753.8万円
関西
4
1882.7万円
東海
4
1396.5万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ベリーサとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   フェラーリ  F430スパイダー
153.3万円200.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1498 排気量(cc) 4307~4308
113 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではベリーサの中古車は75台、F430スパイダーの中古車は29台掲載しています。
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