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フレアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
685 中古車掲載台数 28
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ!ETC!衝突軽減レーダーブレーキ!HIDヘッドライト!プッシュスタート!オートエアコン!シートヒーター!純正アルミホイール!フォグライト!ベンチシート!スペアキー有

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 修復歴なし ターボ CDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス シートヒーター ETC HID 4WD

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV 純正アルミホイール ETC アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 HS 禁煙車/純正ナビ/ワンセグTV/ETC車載器/インテリキー/HIDオートライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/純正14インチアルミ/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビフルセグ ETC ドラレコ アイドリングストップ車 キーレス 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ バックカメラ ベンチシート シートヒーター オートマチックハイビーム USB入力端子 オートライト 衝突防止システム レーンアシスト スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    69.5万円

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    1340万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNフルエアロWORK20AW車高調J-WOLF可変マフラーイノテックエキマニクラッチ残量82.63パーセントCORNES正規ディーラー車スクーデリアカーボンミラーナビバックカメラカーボンインテリア内装ベタ付き対策済

    本体価格
    1439万円

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    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

関東
125
68万円
関西
68
64.1万円
東海
56
55.4万円
北海道
32
68.4万円
九州
136
66.2万円
東北
61
86.9万円
北陸・甲信越
82
78.3万円
中国
102
54.5万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
14
1711.6万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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フレアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  F430スパイダー
117.7万円192.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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