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SLクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
190 中古車掲載台数 28
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1369.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    356.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 250SLヤナセディーラー車 

    本体価格
    応談

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関東
70
796万円
関西
36
527.1万円
東海
42
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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SLクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  F430スパイダー
1190万円1783万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2996~4663 排気量(cc) 4307~4308
306~455 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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