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F430スパイダーとバネオを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとバネオの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 64.8万円
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18 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1220万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ Fリフト クライスジーク

    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ワンオーナー

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 チャレンジスタイル鍛造ホイール

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート

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    本体価格
    64.8万円

関東
6
1929万円
関西
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1882.9万円
東海
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1510.3万円
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1358万円
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北陸・甲信越
1
1780万円
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0
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四国
1
1416万円
地域別台数
関東
1
64.8万円
関西
0
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北海道
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F430スパイダーとバネオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   メルセデス・ベンツ  バネオ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 320万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
4307~4308 排気量(cc) 1897
490 最高出力(馬力) 125
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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