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CLAシューティングブレークとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F430スパイダー
VS
74.8万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 1オーナー車 AMG19AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーダーセーフティPKG

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ モリー付パワーシート(フロント) シートヒーター(フロント) MBUX(10.25インチワイドディスプレイ) パーキングアシスト

    本体価格
    296.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ ドラレコ バックカメラ 電動リアゲート 純正AW 純正ナビ取説保証書スペアキー

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 AMGスタイリングP タッチレス電動ゲート 180°バックカメラ CarPlay ドラレコ レーダーSp キーレスゴー 衝突軽減 自動追従 ブラインドスポット AMG18AW HIDライト 前後PTS 半革/ヒーター ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    143.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期・1オーナー・レーダーセーフティ・ベーシックP・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDライト・純正16AW・コーナーセンサー・2.0ETC

    本体価格
    83.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGライン

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 新車保証継承・認定保証付き・AMGラインパッケージ・コンフォートパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV リアカメラ LEDライト ハイビームアシスト 純正18インチAW ハーフレザーシート キーレスゴー パワーシート シートヒーター BLUETOOTH接続

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート チャレンジスタイルAW パ

    本体価格
    応談

関東
122
252.7万円
関西
50
277.2万円
東海
42
244万円
北海道
8
218.6万円
九州
29
220.4万円
東北
11
209.1万円
北陸・甲信越
9
185.6万円
中国
6
346.7万円
四国
4
278.4万円
地域別台数
関東
9
1779万円
関西
7
1752万円
東海
2
1780万円
北海道
0
---
九州
5
1684.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1426万円

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CLAシューティングブレークとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  F430スパイダー
457万円666万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1991 排気量(cc) 4307~4308
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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