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F430スパイダーとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとカングービボップの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ルノー  カングービボップ
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 59万円128万円
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18 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ Fリフト クライスジーク

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    1475万円

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    2280万円

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    本体価格
    応談

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    1888.8万円

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    1370万円

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    1800万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

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    1220万円

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関東
6
1929万円
関西
3
1882.9万円
東海
6
1510.3万円
北海道
0
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九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F430スパイダーの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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F430スパイダーとカングービボップのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ルノー  カングービボップ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
4307~4308 排気量(cc) 1598
490 最高出力(馬力) 105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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