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F430スパイダーとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとスペクターの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ロールスロイス  スペクター
VS
1259万円2870万円
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中古車相場 4580万円6580万円
スペクターの相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 クラッチ残65 デイトナシート FOCALサウンド カーボンインテリア カーボンステアリング カーボンパドルシフト カロッツェリア製ディスプレイオーディオ アップルカープレイ

    本体価格
    1259万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 チャレンジグリル カーボンインテリア・カーボンエアクリーナー

    本体価格
    1685万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    1460万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車・走行4155km・カーボンブレーキ・カーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート・ディーラー車・パワークラフトマフラー・フォージド20AW・ローダウン・イエローレブカウンター・燃料ポンプ・プラグ交換済・プロテクションフィルム・ディスプレイオーディオ・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 カーボンスポーツシート

    本体価格
    1278万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期モデル  セラミックカーボンブレーキ デイトナシート カーボンインテリアパネル 可変バルブ付きマフラー 19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    1965万円

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    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

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    4780万円

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    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード フェンダー・コーチライン Starlight Doors

    本体価格
    4680万円

関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円
地域別台数
関東
3
4955万円
関西
4
4705万円
東海
3
5620万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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F430スパイダーとスペクターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ロールスロイス  スペクター
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 4800万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) 584
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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