フェラーリ F430スパイダー | スバル アルシオーネSVX | |
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VS | ||
1358万円~4484.2万円
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中古車相場 |
98万円~498万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430スパイダー | スバル アルシオーネSVX | |
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2228.1万円~2671.2万円 | 新車時価格 | 283.6万円~399.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4625×1770×1300 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 3318 |
490 | 最高出力(馬力) | 240 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
屈指のグランドツーリング性能をもつ SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9) |
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