フェラーリ F430スパイダー | トヨタ イプサム | |
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VS | ||
1220万円~2870万円
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中古車相場 |
35万円~138万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
フェラーリ F430スパイダー | トヨタ イプサム | |
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2228.1万円~2671.2万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 2362 |
490 | 最高出力(馬力) | 160 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は18台、イプサムの中古車は4台掲載しています。
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