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F430スパイダーとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとサイノスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  サイノス
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 49.9万円74.8万円
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17 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 パワークラフトマフラー

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 CarbonS CarbonB CarobonI 可変Ex

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1220万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    応談

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地域別台数
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F430スパイダーとサイノスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  サイノス
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
4307~4308 排気量(cc) 1331~1496
490 最高出力(馬力) 85~110
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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