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シエンタとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
6217 中古車掲載台数 29
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G LED ETC パノラマビューモニター ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 車検整備付き 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ビルトインETC オートハイビーム F席シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側パワスラ ハーフレザー 純正15インチアルミ ETC 純正ドラレコ セーフティセンス 衝突軽減 オートハイビーム LEDライト フォグ 禁煙車

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 9インチナビ/ドラレコ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー オートエアコン 3列シート7人乗り

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー パーキングサポートブレーキ BT接続/オーディオ ETC オートハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビバックカメラETC両側電動スライドドア

    本体価格
    101.2万円

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    1250.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
1821
194.2万円
関西
1017
205.2万円
東海
1034
200.8万円
北海道
169
197.8万円
九州
835
199.5万円
東北
387
195.7万円
北陸・甲信越
387
198.6万円
中国
372
197.8万円
四国
195
200.2万円
地域別台数
関東
13
1761万円
関西
5
1736.5万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
4
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

シエンタの中古車を探す

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シエンタとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  F430スパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1490 排気量(cc) 4307~4308
91~120 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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