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F430スパイダーとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとレジアスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  レジアス
VS
1358万円4484.2万円
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中古車相場 75.1万円149万円
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24 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1649万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 カーボンブレーキ チャレンジホイール

    本体価格
    2295万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1930万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 ディーラー車 6速マニュアル 記録簿15枚

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 右ハンドル 後期モデル カーボンブレーキ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

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    1800万円

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  • トヨタ レジアス 2.7 G 4WD 

    本体価格
    128.8万円

関東
10
2144.8万円
関西
4
1940万円
東海
5
1640.8万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1425.3万円
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
1
75.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
3
140.3万円

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F430スパイダーとレジアスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   トヨタ  レジアス
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
4307~4308 排気量(cc) 2693~2982
490 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は24台、レジアスの中古車は8台掲載しています。
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