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5シリーズと456GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  456GT
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
478 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼル アイドリングストップ 障害物センサー 警部衝突緩和ヘッドレスト アクティブヘッドライト HDDカーナビゲーション Bluetooth CD TV ミュージックサーバー DVD再生 ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ アルティメット エディション 4WD 認定中古車 2年保証 アルティメットエディション ガラスサンルーフ 20インチAW レザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーザーライト 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG ダコタレザーシート シートヒーター 電動フロントシート ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ HiFiスピーカー アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    280.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW認定中古車 メリノレザーシート レーンディパーチャーウォーニング シートヒーター 電動バックドア 全周囲モニター パーキングアシスト パークディスタンスコントロール 地デジチューナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ユーザー買取/イノベーションPKG/ドライビングアシスト+/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/18AW/黒革/シートヒーター/10型ナビ/フルセグ/360°カメラ/HUD/ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ・TV・ETC・Mスポーツ限定車

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    114万円

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    868万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
198
256.2万円
関西
76
265.8万円
東海
77
329.6万円
北海道
12
278.7万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズと456GTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  456GT
798万円964万円 新車時価格 2425万円2590万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1995~1998 排気量(cc) 5473
190~197 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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