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456GTとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   キャデラック  CTSクーペ
VS
725万円1200万円
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中古車相場 143.2万円
CTSクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

    本体価格
    845万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラー

    本体価格
    725万円

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    143.2万円

関東
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地域別台数
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東海
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北海道
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東北
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四国
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CTSクーペの中古車を探す

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456GTとCTSクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   キャデラック  CTSクーペ
2425万円2590万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
5473 排気量(cc) 3564~6156
440~442 最高出力(馬力) 311~564
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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