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456GTとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
858万円1200万円
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中古車相場 119.8万円
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4 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革 正規D車 ETC 17AW

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フェラーリ  456GT   ダイハツ  アルティスハイブリッド
2425万円2590万円 新車時価格 317万円342.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
5473 排気量(cc) 2493
440~442 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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