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456GTとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   フェラーリ  カリフォルニア
VS
---
456GTの相場表を見る
中古車相場 880万円~1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 31台
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンセラミックブレーキ/カーボンステアリング/カーボンパドルシフト/オプション20インチアルミホール/カーナビ/スクーデリアシールド/コーナーセンサー/電動オープン/スペアキー/記録簿付

    本体価格
    979.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ダイヤモンドステッチ×Cremaレザー/SFシールド

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバー製リアモール 運転席側カーボンファイバートリム ダイヤモンドパターンスタイルシート スクーデリアフェラーリフェラーリシールドエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規Dディーラー車 HRE20-21AW パワークラフトマフラー(可変バルブ付・装着後走行500Km) GTOグリル HDDナビ・地デジTV・バックカメラ ベタ除去済 禁煙

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT オプションカラー(アズールカリフォルニア)/バルブコントローラー/カラードキャリパー/左ハンドル/ETC/ナビ/バックカメラ/パワーシート/ブラウンレザー/イエローメーター/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 左ハンドル/カーボンLEDステアリング/純正マフラー/パワークラフト製マフラー有/レッドキャリパー/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/GPSレーダー/赤革シート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/ネロデイトナ

    本体価格
    1086万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT リミテッドエディション国内限定10台/20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造AW/カラードブレーキキャリパー(ロッソ)/カーボンLEDステアリング/ダイヤモンドスタイルシート/カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    1310万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
1台
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東海
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北海道
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0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
12台
1221.8万円
関西
8台
1180万円
東海
6台
1259.3万円
北海道
0台
---
九州
3台
1116万円
東北
0台
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北陸・甲信越
1台
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中国
1台
1380万円
四国
0台
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フェラーリ  456GT   フェラーリ  カリフォルニア
2425万円~2590万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
5473 排気量(cc) 4297
440~442 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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