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XC60と456GTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フェラーリ  456GT
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
669 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google搭載 ドラレコ デニムブルーメタリック 白革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 21インチAW ドリフトウッドパネル

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ハーマンカードン ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    401.3万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ブラインドスポット ACC 衝突警告 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    173.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ CarPlay ハーマンカードンサラウンド ベージュ本革シート 360°カメラ 前後純正ドライブレコーダー 全席シートヒーター 前席シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    424.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド ブロンドレザー MY25 Google シートクーラー マッサージ機能 パワーテールゲート 360度カメラ LEDヘッドライト ステアリング&前後シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    785万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    540万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    484万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート・全方位カメラ・Apple car play・ドライブレコーダー・オートハイビーム・自動駐車システム・シートマッサージ機能・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ACC・HUD・パワーバックドア

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    888万円

関東
286
449万円
関西
99
416.3万円
東海
117
457.9万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
30
474.9万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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XC60と456GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  456GT
599万円1049万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1968 排気量(cc) 5473
190~333 最高出力(馬力) 440~442
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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