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550マラネロとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  550マラネロ   米国日産  アルマダ
VS
1750万円1900万円
550マラネロの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 550マラネロ  6MT 正規D車 ロッソコルサ オリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 550マラネロ 正規D車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 ディーラー車

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規ディーラー車/MT車両

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 2WD 2009年モデル

    本体価格
    71万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

関東
4
1825万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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550マラネロとアルマダのカタログ情報を比較する

フェラーリ  550マラネロ   米国日産  アルマダ
2270万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) ---
5473 排気量(cc) 5600
485 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは550マラネロの中古車は5台、アルマダの中古車は4台掲載しています。
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