| レクサス RXハイブリッド | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109.8万円～315万円
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中古車相場 |
1248万円
575Mマラネロの相場表を見る |
| 78台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RXハイブリッド | フェラーリ 575Mマラネロ | |
|---|---|---|
| 545万円～695.3万円 | 新車時価格 | 2470万円～2570万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 3456 | 排気量(cc) | 5748 |
| 249 | 最高出力（馬力） | 515 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.8～19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1） |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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