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4ランナーと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  4ランナー   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
中古車相場 1248万円
575Mマラネロの相場表を見る
12 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロード プレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    799万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    270万円

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    1248万円

関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
2
1350万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4ランナーと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  4ランナー   フェラーリ  575Mマラネロ
--- 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2700~4000 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 515
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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