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エルフと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 6
  • いすゞ エルフ 積載1.5tパネルバン AT車 内寸312x178x212 準中型5t限定免許 最大積載量1500キロ 総重量4045キロ バッテリー新品交換済 バックカメラ付 台車収納付 スムーサーシフト 室内灯 ラッシング1段 左電格ミラー

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dワイドセフティーローダーダンプ積載 3.55t 電動シート AC PS PW ABS ASR 坂道発進補助装置 レーンアシスト 左側電動格納ミラー バックカメラ メッキグリル コナーパネル ミラー アーム ウインカー ウインドガーニッシュ アドブルー

    本体価格
    849万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-強化仕様

    本体価格
    210.9万円

  • いすゞ エルフ キャンピング 

    本体価格
    186.8万円

  • いすゞ エルフ 古河ユニック 農機運搬車 3方開左右アルミ煽り ウインチ リヤゲート油圧式 ラジコン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.15t 平ボディ 5速マニュアル 260148 1.15トン 平ボディ マニュアル 三方開 ディーゼルターボ 1150KG パワステ パワーウインドウ 3人乗り メッキパツ有り

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 2T3段ユニック車ラジコン 車検R8年3月2000Kg積み3段カーゴクレーンフックインラジコン付き

    本体価格
    289万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載量2t 超ワイド メッキパーツ 走行68000km

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 2トン3段クレーン Dターボ 2.63吊 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ セフティローダ BDG-NPS85AN 古河ユニック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 アニバーサリー 日本限定20台

    本体価格
    1300万円

関東
607
303.9万円
関西
320
283万円
東海
179
348.9万円
北海道
169
286.4万円
九州
277
246万円
東北
114
253.4万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  612スカリエッティ
--- 新車時価格 2890万円3297万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2000~5200 排気量(cc) 5748
--- 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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