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ラングラーと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD スティングレー 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト アルパインスピーカー 純正アルミ&BFグッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD JKモデル オ-トクル-ズ ナビ フルセグTV バックカメラ 音楽Bluetooth DVDビデオ 前後ドライブレコ-ダ- ビルシュタイン社製ショックアブソーバー 禁煙車 整備点検記録簿付き

    本体価格
    147.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/サイドカメラ/ハンドルヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/

    本体価格
    440.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 後期現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2004yモデル パラマウント前後バンパー リフトアップ オーバーフェンダー ヒッチメンバー HELO16インチAW M/Tタイヤ カロッツェリア製ナビ Bカメラ 地デジ

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 2DINオーディオ取付KIT サイバーナビTV/BT/DVD 下まわり防錆 背面タイヤハードカバー クルーズコントロール サイドビューカメラ ヒーテッドドアミラー 革巻ハンドル 防眩ルームミラー 後席黒窓 バイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    258.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ Applecarplay バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 純正17インチ5本スポークAW LEDヘッド アダプティブクルコン サイドステップ ハードトップ  ETC

    本体価格
    400.7万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
392
465万円
関西
161
448.2万円
東海
195
416.9万円
北海道
68
359.3万円
九州
72
396.7万円
東北
30
429.4万円
北陸・甲信越
59
447.6万円
中国
49
474.8万円
四国
29
479.2万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  612スカリエッティ
459万円1030万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1995~3604 排気量(cc) 5748
272~284 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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