| フェラーリ 612スカリエッティ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
848万円～1480万円
612スカリエッティの相場表を見る |
中古車相場 |
3643万円～3980万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
612スカリエッティとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| フェラーリ 612スカリエッティ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 2890万円～3297万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4241.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4900×1960×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 5748 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 540 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V12エンジン搭載の2＋2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps／588N・mのパワー＆トルクを発生する。(2004.11) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
612スカリエッティとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
612スカリエッティとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
612スカリエッティとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！612スカリエッティとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は16台、ムルシエラゴロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
