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612スカリエッティとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
848万円1480万円
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中古車相場 ---
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16 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 F1マチックセミ6AT

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

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    応談

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    本体価格
    985万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 One to One 最終モデル クラッチ残70

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レザーS純正20インチAW社外ナビ

    本体価格
    848万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート ディラー車 ネロデイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 one to one HGT2PKG TベルWP交換済み D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ 612スカリエッテイ アニバーサリー 

    本体価格
    応談

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関東
7
1023.8万円
関西
1
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東海
2
950万円
北海道
1
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九州
2
941.5万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
1
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地域別台数
関東
1
190万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
221万円
中国
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四国
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フェラーリ  612スカリエッティ   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
2890万円3297万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
5748 排気量(cc) 1998
540 最高出力(馬力) 76~82
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は16台、ボンゴブローニイワゴンの中古車は2台掲載しています。
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