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レガシィツーリングワゴンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンと612スカリエッティの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
606 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD /5MT/EJ20/水平対向/ターボ/サンルーフ/タイベル交換済み/エアロ/17AW/MOMOステアリング/フルセグ/Bluetooth/ミュージックサーバー/リアスポイラー/ルーフレール/ALPINE サブウーファー/ETC

    本体価格
    144万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・半革電動シート・HIDヘッドライト・純正ビルシュタインダンパー・純正18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB SD フルセグ ETC ドラレコ前後 レーダー探知機 ハーフレザー パワーシート 純正AW

    本体価格
    94.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5I Lパッケージ 禁煙車 4WD HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD マッキントッシュ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック ABS HID フォグ Pガラス Defiブーストメーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5MT 外AW スマートキー 後期型

    本体価格
    113.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD /6MT/禁煙車/ALPINE8インチデカナビ/WORK19AW/フルセグ/Bluetooth/SI-DRIVE/BILSTEIN/前2席パワーシート/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/電子制御パーキングブレーキ/スマートキー/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

関東
236
71.3万円
関西
86
83.1万円
東海
48
71.6万円
北海道
83
65.1万円
九州
35
79.7万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
63.1万円
中国
16
76.1万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
236.3万円418.7万円 新車時価格 2890万円3297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~2498 排気量(cc) 5748
170~300 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は606台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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