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イグニスと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
241 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 全方位モニターナビ& 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カ

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    81万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    95万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビアラモニETCTVBLUETOOTH

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 全方位カメラ付ナビ搭載

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ワンオーナー BT パドルシフト クルコン

    本体価格
    105.1万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
62
93.5万円
関西
20
82.2万円
東海
27
86.9万円
北海道
15
103.5万円
九州
38
99.6万円
東北
34
99.6万円
北陸・甲信越
25
98.5万円
中国
16
86.2万円
四国
4
79.4万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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イグニスと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フェラーリ  612スカリエッティ
138.2万円200.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1242 排気量(cc) 5748
91 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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